Cómo leer el código de una goma de vehículo.
Las marcas en la pared lateral de su neumático contienen una mezcla de letras y números. Puede utilizar los códigos y valores de los flancos para determinar una gran cantidad de información sobre su llanta. Estas marcas alfanuméricas pueden informarle instantáneamente sobre el tipo de neumático, su construcción, tamaño y otras características. Saber cómo leer los códigos de las paredes laterales puede ayudar a describir fácilmente una llanta en detalle.
CÓDIGO P-METRIC SIDEWALL
La goma es P-Métrico si el código de lateral comienza con la letra “P”. El sistema P-Metric se convirtió en estándar después de haber sido introducido por los fabricantes de neumáticos americanos en 1977. Utiliza mediciones métricas y cumple con los requisitos de una organización estandarizada con sede en EE.UU.
- “La “P” designa una llanta construida para transportar pasajeros y fabricada de acuerdo con las normas de los Estados Unidos.
- “LT” designa una llanta para camiones ligeros. Los neumáticos LT no forman parte de la familia P-Metric, pero también se fabrican según las normas estadounidenses.
- La ausencia de una letra indica que se trata de un neumático construido de acuerdo con las normas europeas.
- El ancho de la sección será de 3 dígitos.
Nuestro neumático de ejemplo tiene un ancho de sección de 255 mm.
La relación de aspecto o perfil, sigue el ancho de la sección. Se refiere a la altura de la pared lateral como porcentaje del ancho de la sección.
Encuentre la relación de aspecto buscando el número de dos dígitos después de la barra oblicua.
Nuestro neumático de ejemplo tiene una relación de aspecto de 60, lo que significa que la altura de su flanco es del 60% de su ancho de sección de 255 mm.
Encuentre la construcción del neumático después de la relación de aspecto. Esta carta describe la composición del neumático.
- “La “R” significa construcción radial, donde las capas del neumático corren a 90 grados con respecto a la línea central de la banda de rodadura.
- “D” significa construcción de diagonal, donde las capas están situadas en ángulos inferiores a 90 grados.
- El diámetro de la rueda continúa después del tipo de arquitectura . Indica el diámetro del aro en la que se puede montar. Nuestro neumático de ejemplo tiene un diámetro de rueda de 16, lo que significa que cabe en un aro de 16 pulgadas.
CÓMO LEER EL CÓDIGO DE UNA LLANTA DE ALTA FLOTACIÓN
Los neumáticos de alta flotación para camiones ligeros presentan una secuencia diferente de letras y números en la pared lateral.
Veamos un ejemplo de código de alta flotación:
Los códigos de alta flotación comienzan con una lista del diámetro de la llanta, que es una medida de la altura de la llanta en pulgadas.
- El diámetro será un número de dos dígitos.
- Nuestra goma de ejemplo tiene un diámetro de 35 pulgadas.
- Los códigos de flotación indican a continuación el ancho de la llanta, que es el ancho de la llanta en pulgadas.El ancho de la llanta será un número de tres o cuatro dígitos con un punto decimal.
- Nuestra goma de ejemplo tiene un ancho de 12.50 pulgadas.
A continuación, encontrará una carta correspondiente a la construcción del neumático.
- “La “R” significa construcción radial, donde las capas del neumático corren a 90 grados con respecto a la línea central de la banda de rodadura.
- “D” significa construcción de diagonal, donde las capas están situadas en ángulos inferiores a 90 grados.
Después de la construcción del neumático, aparece el diámetro de la rueda. Indica el diámetro de la llanta en la que se puede montar. Nuestro neumático de ejemplo tiene un diámetro de rueda de 17, lo que significa que sólo cabe en una rueda de 17 pulgadas.
Los códigos de flotación terminan dando el rango de carga, que proporciona una idea comparativa de la capacidad del neumático para soportar aire y la capacidad de soportar peso.
- Halla el rango de carga representado por una letra.
- Nuestro neumático de ejemplo está clasificado en el rango de carga E.
OTRAS MARCAS EN LOS LADOS
Además de los códigos de tamaño, su pared lateral contiene otras marcas que proporcionan aún más información sobre las características del neumático. La lectura de estas marcas le proporciona información adicional sobre la antigüedad del neumático, su construcción, los atributos de rendimiento y mucho más. Veamos algunas de estas otras marcas para averiguar qué significan.
ÍNDICE DE CARGA Y RÉGIMEN DE REVOLUCIONES DE GOMAS
Después del código de tamaño, encontrará caracteres que representan el índice de carga y la clasificación de velocidad del neumático:
El índice de carga o load Index en Inglés es un número que indica explícitamente cuánto peso puede soportar su neumático en diferentes inflados. Puede encontrar este número en la tabla de índice de carga, donde se refiere a la capacidad de carga de su neumático en libras. Nuestro neumático de ejemplo tiene un rango de carga de 92, que corresponde a 1389 lbs a 36 psi.
La clasificación de velocidad es una letra que indica la velocidad máxima que un neumático puede alcanzar y mantener con seguridad, según lo determinado por las pruebas de laboratorio. Nuestro neumático de ejemplo tiene una clasificación de velocidad “H”, lo que significa que puede viajar con seguridad a velocidades de hasta 130 mph.
